Ель колючая 'Bialobok'

Небольшое дерево высотой 1,5–1,8 м с диаметром до 1,8–2 м. Крона приземистая, подушковидная, широкоокруглая. Растёт медленно. Побеги небольшие, короткие, ветвистые, густые, горизонтальной формы, растут равномерно. Хвоя длиной 1,8–2 см, жёсткая, колючая, острая, густая, слегка серповидной формы, серебристо-голубого цвета. Идеальна для украшения альпийских горок небольшого размера, каменистого садика, склонов, подпорных стен, а также прекрасно украсит газон.

Отличается небольшими размерами, широкой плоскораспростёртой кроной с лежащими друг на друге ветвями, в 10-летнем возрасте высотой 0,2 м с диаметром до 1,2 м. Иголки полурадиальные, густо расположены, очень жёсткие, зелёные, прямые, толстые. Рекомендуется для рокариев и для выращивания в контейнерах, озеленения крыш и балконов. Используется в смешанных с многолетниками группах.

Медленнорастущее дерево высотой 10–15 м, пирамидальной формы, с плотными горизонтальными ярусами ветвей; хвоя светло-голубая, колючая.

Отличается симметричной пирамидальной кроной и голубовато-зелёной хвоей разной интенсивности окраски. Дерево высотой до 15–20 м и диаметром кроны до 5–7 м. Ветви образуют правильные плотные ярусы, почти горизонтальные, побеги доходят до земли. Используется для создания крупных массивов, небольших куртин, для одиночных посадок и аллей. Рекомендуется для озеленения парадных мест, аллей, акцентов древесных групп и сложных многопородных массивов, стриженых живых изгородей, в качестве солитера.

Дерево с красивой, правильно конической кроной, высотой до 10 м и диаметром кроны до 3 м. Растёт медленно. В молодости крона лишена симметрии, в более позднем возрасте она приобретает форму колонны. Ветви расположены под прямым углом к стволу, очень жёсткие, расположены плотно, что придаёт кроне густоты. Густая и колючая хвоя расположена не совсем радиально, имеет серповидную форму. Длина 1–1,2 см, окраска — серебристо-голубая. Используют для озеленения парков, аллей, бульваров, приусадебных участков. Подходит для выращивания в условиях города, благодаря устойчивости к выхлопным газам и пыли.